OP4   !

G0NBD  > PA3ABK   OP5     500 KHZ  

 

Thanks  to   PA3ABK , for  running  monitoring  station  last  night 

 

After  replacing  the  top  section  on the  Ae , which  in turn  required the  ATU to  be  re-configured , I think the  feed  Z had  dropped , which I assume  indicates  the  efficiency   is  better  ...  Ae is  inv L  , 40  ft  vert  , top  coil  and   60x20 ft  '7'   shaped  top  section

 

73 -G..

 

last night  was  a  useful  test , power is  feed  to the  Ae in watts 

 

 

5  watts

 

23:39    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -28 dB in Dordrecht
23:31    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -30 dB in Dordrecht
23:22    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -28 dB in Dordrecht
23:02    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -27 dB in Dordrecht
22:45    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -27 dB in Dordrecht
22:41    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -25 dB in Dordrecht
22:37    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -28 dB in Dordrecht
22:33    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -27 dB in Dordrecht
22:15    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -23 dB in Dordrecht

 

10 watts 

22:11    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -20 dB in Dordrecht
22:07    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -23 dB in Dordrecht
22:03    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -24 dB in Dordrecht
21:46    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -28 dB in Dordrecht
21:37    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -23 dB in Dordrecht

 

 

100 watts

21:31    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -13 dB in Dordrecht
21:19    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -16 dB in Dordrecht
21:07    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -21 dB in Dordrecht
20:57    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -28 dB in Dordrecht
20:44    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -16 dB in Dordrecht
20:32    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -19 dB in Dordrecht
20:20    500 G0NBD de PA3ABK Op4 344 mi -22 dB in Dordrecht